東方衛(wèi)視《今晚60分》丨 岳雪飛主任評(píng)論“拒絕挪車致兩人死亡 慘烈車禍警示了什么”
2019年7月18日，北京岳成律師事務(wù)所上海分所岳雪飛主任作客東方衛(wèi)視《今晚60分》直播間，就拒絕挪車致兩人死亡 慘烈車禍警示了什么發(fā)表評(píng)論。
新聞背景
關(guān)于備受熱議的北京南四環(huán)兩車追尾致二人死亡事故，北京交警部門于2019年7月18日發(fā)布了最新的通報(bào)。
通報(bào)稱，鏟車司機(jī)戚某某駕駛著不允許在城市道路主路行駛的無(wú)號(hào)牌機(jī)械車在南四環(huán)主路由西向東行駛，在和后方的小客車發(fā)生碰撞事故之后造成小客車起火燃燒，導(dǎo)致車內(nèi)的兩名女性乘客死亡。目前戚某某因涉嫌過(guò)失致人死亡罪已被公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留，案件正在進(jìn)一步的調(diào)查。
未立即施救導(dǎo)致人員死亡 涉嫌構(gòu)成過(guò)失致人死亡罪
岳雪飛主任認(rèn)為，警方把鏟車司機(jī)定性為涉嫌過(guò)失致人死亡罪，主要是針對(duì)他沒(méi)有參與救人，導(dǎo)致后車的兩個(gè)人死亡。因?yàn)槿绻皇邱{駛無(wú)證車輛在城市快速路行駛，并不必然導(dǎo)致事故中兩人死亡的后果，他也不大可能預(yù)見(jiàn)。過(guò)失致人死亡罪的前提條件是行為人應(yīng)當(dāng)能夠預(yù)見(jiàn)到導(dǎo)致他人死亡，但是輕信自己能夠避免。所以針對(duì)他沒(méi)有參與救人的這個(gè)點(diǎn)，警方定性為過(guò)失致人死亡罪；還有一種可能，如果鏟車司機(jī)放任這種死亡的后果發(fā)生，他就可能涉嫌間接故意殺人罪。
對(duì)于沒(méi)有立即救助受傷人員，如果導(dǎo)致人員死亡，法律規(guī)定的后果還是很嚴(yán)重的。
很難判斷主觀上是否存在故意不施救的動(dòng)機(jī)
岳雪飛主任表示，我們通常理解的警察、醫(yī)生、消防員等人員的工作職責(zé)中是有義務(wù)進(jìn)行救助的。但對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，法律目前還沒(méi)有規(guī)定這種義務(wù)。如果要把見(jiàn)死不救納入刑事法律管轄的范圍，首先行為人的主觀上要有這種不救的故意，客觀上不實(shí)施救助的行為，主客觀相結(jié)合才可以。但是見(jiàn)死不救本身更多的是一種不作為，客觀上的不作為很難倒推回去，認(rèn)為行為人主觀上就一定有不救的故意。因?yàn)槊總€(gè)人的智力水平、判斷能力，還有對(duì)危險(xiǎn)的認(rèn)知以及對(duì)壓力的承受能力都不一樣，從這點(diǎn)上來(lái)看，想把見(jiàn)死不救用刑事法律去規(guī)范，相對(duì)比較困難。
應(yīng)把急救技能作為駕駛員培訓(xùn)考核的一項(xiàng)內(nèi)容
駕駛車輛隨時(shí)有可能會(huì)發(fā)生一些比較致命的危險(xiǎn)，如果所有的機(jī)動(dòng)車駕駛員都具備急救意識(shí)和急救技能，可能在第一時(shí)間就能夠挽救更多人的生命。如果把急救知識(shí)作為駕駛員培訓(xùn)內(nèi)容的一個(gè)科目進(jìn)行考核，有助于推進(jìn)整個(gè)國(guó)家急救事業(yè)的發(fā)展。而且我們對(duì)普通群眾也應(yīng)該加強(qiáng)關(guān)于急救知識(shí)的培訓(xùn)，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我們不能寄希望于醫(yī)生和警察一定能夠第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救助，更多的可能要依靠普通群眾能夠在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)事故，在第一時(shí)間開(kāi)展救助。這樣可能會(huì)挽救更多的生命。
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